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Présentation :

La gamme de catamaran OCEAN VOYAGER est donc maintenant réalisée au sein du groupe GRAND LARGE YACHTING, depuis ses bases situées à la Grande Motte, chez OUTREMER CATAMARANS et son site de production à Canet en Roussillon – FRANCE.

Grace à une expérience incomparable en matière de conception de grands voiliers monocoques et catamarans de plaisance comme à usage professionnel, OCEAN VOYAGER poursuit donc son développement autour d’une gamme d’un nouveau type de catamarans day-charter.

Les principaux objectifs de la marque sont de fournir des unités toujours plus homogènes, performantes et sécurisées pour les passagers, mais surtout particulièrement rentables pour leurs exploitants.

Site internet : www.ocean-voyager.fr

Présentation :

Le Groupe GRAND LARGE YACHTING leader de la fabrication de voiliers de grande croisière (avec ses marques ALLURES, OUTREMER et GARCIA) est spécialisé dans les bateaux destinés aux grands voyages et aux professionnels. Après la reprise d’ALUMARINE en 2013, spécialiste des bateaux en aluminium pour les activités portuaires et le transport de passagers, le groupe se développe depuis avril 2015 avec les OCEAN VOYAGER dans la fabrication de bateaux de Croisière Journalière destinés aux professionnels du tourisme.

Le Groupe GRAND LARGE YACHTING c’est aussi :

  • UNE PRESENCE INTERNATIONALE
  • PLUS DE 200 SALARIES
  • 80 % EXPORT
  • DES MARQUES LEADER DU GRAND VOYAGE,
    • ALLURES, OUTREMER ET GARCIA
  • ET DEDIES AUX PROFESSIONNELS
    • ALUMARINE, POUR LES ACTIVITES PORTUAIRES ET TRANSPORT DE PASSAGERS,
    • OCEAN VOYAGER, POUR LES CATAMARANS DE CROISIERE JOURNALIERE
  • LES MEILLEURS SPECIALISTES MONDIAUX
    • VPLP, BERRET/RACOUPEAU, JOUBERT/NIVELT et MORTAIN/MAVRIKIOS POUR L’ARCHITECTURE
    • PATRICK LE QUEMENT et FRANCK DARNET POUR LE DESIGN
    • MICHEL DESJOYEAUX, DOUBLE VAINQUEUR DU VENDEE GLOBE,
  • ET LE REFERENT MONDIAL DE LA GRANDE CROISIERE, JIMMY CORNELL.

EN 10 ANS, LES BATEAUX DU GROUPE SE SONT VUS DECERNER :

  • 3 TITRES DE BATEAU EUROPEEN DE L’ANNEE
  • 4 TTTRES AUX ETATS-UNIS

Site internet : www.glyachting.com

Présentation :

Le Chantier CIM a assuré de 1986 à 2009 la réalisation complète de Grands Yachts, depuis l’avant-projet jusqu’aux essais en mer. Voiliers de grande croisière transocéanique, ils ont été équipés et aménagés selon les souhaits et les besoins de leurs propriétaires.
Le Chantier CIM a acquis, pendant ces nombreuses années, le recul et l’expérience nécessaires à la parfaite mise au point de ces voiliers de prestige qui naviguent encore, plus de 20 ans après leur mise à l’eau.

Tous les Maxi Yachts (de plus de 24 mètres) bénéficient d’installations techniques très évoluées, souvent d’équipements sophistiqués et sont très habituellement classés à la plus haute cote de la société de classification BUREAU VERITAS.
A partir de 1997, Le Chantier CIM a poursuit son développement en lançant une gamme de 7 modèles catamaran de croisière journalière OCEAN VOYAGER.

En 2009, le Chantier CIM devient une filiale de NAUTITECH Catamarans, qui, en plus de sa gamme de catamarans de plaisance, poursuit et développe la construction des catamarans OCEAN VOYAGER.

Et certain de nos clients :

Type de bateau exploité : OCEAN VOYAGER 74

Lieu d’exploitation : Phuket – Thailande
Particularités du bateau : Un très bel aménagement et une équipe très dynamique !

Site internet : www.hype-boat-club.com/

Type de bateau exploité : OCEAN VOYAGER 53

Lieu d’exploitation : Sanary Sur Mer – 83
Particularités du bateau : Le premier OCEAN VOYAGER homologué « Navire à Passagers »

Site internet : www.catamaranciao.com

Type de bateau exploité : OCEAN VOYAGER 53

Lieu d’exploitation : La Grande Motte
Particularités du bateau : Le premier né de la nouvelle version de ce modèle

Site internet : www.catamaranlucile2.com

Type de bateau exploité : OCEAN VOYAGER 78

Lieu d’exploitation : Ibiza
Particularité du bateau : Sa capacité de 153 passagers et nombre d’aménagements pour le confort de la clientèle.

Site internet : www.ibizafivestar.com